Рисунок протектора подходит как для езды по асфальту, так и по бездорожью. Более мелкий, но частый рисунок протектора в центральной части шины обеспечивают низкое сопротивление качению, но дают достаточную степень сцепления, с дополнительными боковыми грунтозацепами, особенно актуальными в велокроссе.
